Вы здесь: Дом / Блог / Блог о лазерной сварке / Действительно ли лазерная сварка сильнее?

Действительно ли лазерная сварка сильнее?

Время публикации: 2021-03-04     Происхождение: Работает

В автомобильном секторе этот термин впервые применил к Китаю Volkswagen и имеет историю более десяти лет. Во рту продавец, это основная причина того, почему Volkswagen так силен, и многие друзья вокруг меня даже предпочитают Volkswagen из-за этого \"более безопасного \" лазера сварка.

Что такое лазерная сварка?

Что такое лазерная сварка? Это очень Перейти странно, как говорят в маркетинге? В общих чертах, сварка - это прочное соединение двух металлических частей. Сопротивление Сварка в основном используется в автомобилестроении. Поскольку сварочное поле точечная, ее часто называют точечной сваркой. Что касается нашего прота Перейти в настоящее время, лазерная сварка - сравнительно ограниченный процесс, и доля, используемая в промышленность все еще не высока.

Точечная сварка заключается в прижатии свариваемого металла между электродами и затем использовать электрический ток для нагрева металла, чтобы два металла детали сварены, на раме автомобиля имеется до 5000 точек сварки, а также фигура также может быть использована. Особо страдает жесткость каркаса. Что касается лазерной сварки, две металлические части нагреваются локально и расплавляются лазером для сварка, поэтому лазерная сварка является непрерывной.


Действительно ли лазерная сварка лучше для вас?

С точки зрения потребителя, лазерная сварка постоянная, а точечная сварка только точечная. Очевидно, что первое Перейти будет более точный. Однако реальное влияние не является абсолютным. Согласно науке Результаты испытаний, когда ширина расплава составляет 1 мм, продолжительность сварки должна быть 19-20 мм, и при лазерной сварке достигается мощность точечной сварки. Который есть, только когда лазерная сварка достаточно длинная, она может обеспечить лучший растяжение эффективность по сравнению с точечной сваркой.


На самом деле лазерная сварка не применяется для сварки всего двигатель. Многие из них сосредоточены на крышах и боковых стенах. Лазерная сварка в основном используется здесь для более гламурного внешнего вида и лучшей герметизации, а также для измерить, безопасен ли автомобиль, в основном это зависит от того, насколько рама конструкция прочная.

Разве лазерная сварка видна широкой публике?

Когда дело доходит до лазерной сварки, каждый должен думать о людях. Во-первых, в конце концов, они сделали много рекламы и рекламы. В действительности, не только люди знают, как играть в лазерную сварку на многих автомобильных заводах, такие как Mercedes-Benz, BMW, Peugeot, Nissan и другие автопроизводители, использовали этот технологии.


Лазерная сварка больше не является высокотехнологичным инструментом для большинства автомобильных компаний. Объяснение того, что большинство производителей по-прежнему уделяют внимание точечной сварке больше зависит от конфигурации их производственных линий и строительство каркаса. В конце концов, лазерная сварка хороша Перейти. В опасность для рабочих невероятно велика и на специальных закрытых производственных площадях нужно создать. Для старых заводов такие модификации легко сделать время от времени. Лазерная сварка также обеспечит улучшенное уплотнение и звук. эффективность изоляции, и область сварки действительно более изысканная, но ее вклад в прочность кузова автомобиля не является скачком и не может повлиять на защита кузова автомобиля - это место, на котором нужно сделать акцент.


Похожие видео

Статьи по Теме

Авторские права 2023 Shandong Leapion Machinery Co,.Ltd.Все права защищены.